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專業(yè)人做專業(yè)事,LED企業(yè)發(fā)力汽車照明市場(chǎng)

作者:admin      來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)      發(fā)布時(shí)間: 2017/3/25 11:06:25     瀏覽:
車用LED照明市場(chǎng)正在迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)契機(jī)。一方面是汽車主機(jī)廠加快新車型的LED照明導(dǎo)入,包括汽車前大燈;另一方面則是新能源汽車市場(chǎng)快速增長(zhǎng),對(duì)LED照明等節(jié)能型燈具的需求明顯。

  車用LED照明市場(chǎng)正在迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)契機(jī)。一方面是汽車主機(jī)廠加快新車型的LED照明導(dǎo)入,包括汽車前大燈;另一方面則是新能源汽車市場(chǎng)快速增長(zhǎng),對(duì)LED照明等節(jié)能型燈具的需求明顯。

  根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù),2016年汽車產(chǎn)銷分別完成2811.9萬(wàn)輛和2802.8萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)11.5%和13.7%。

  備受市場(chǎng)追捧的新能源車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,2016年,新能源汽車生產(chǎn)51.7萬(wàn)輛,銷售50.7萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)51.7%和53%。

  市場(chǎng)現(xiàn)狀

  不可否認(rèn),目前市場(chǎng)大多數(shù)LED車燈都是由以前傳統(tǒng)車燈廠商在操縱,甚至毫無(wú)相干的企業(yè)也躍躍欲試,來(lái)市場(chǎng)分一杯羹,通過(guò)對(duì)市場(chǎng)走訪,他們所需的配件和技術(shù)大部分都是從LED產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌?chǎng)這邊提供。

  汽車照明市場(chǎng)的崛起也讓LED廠商清楚認(rèn)識(shí)到,該讓專業(yè)的人來(lái)做專業(yè)的事了,車燈的未來(lái)將成為L(zhǎng)ED廠商的新藍(lán)海。LED人所掌控的芯片封裝技術(shù)、散熱技術(shù)、驅(qū)動(dòng)技術(shù)、電源技術(shù)以及光型研究設(shè)計(jì)技術(shù)等將為汽車照明提供完整的解決方案,利用LED自身完善的產(chǎn)業(yè)鏈供給和技術(shù),不斷推動(dòng)汽車照明朝更成熟、更穩(wěn)定的方向邁進(jìn)。

  經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,LED通用照明市場(chǎng)早已被價(jià)格戰(zhàn)殺成一片“紅海”。隨著車用LED市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng),使得LED廠商已開(kāi)始積極投入到LED汽車照明這片“藍(lán)?!鳖I(lǐng)域中。

  觀點(diǎn)

  高工LED推薦下面LED人對(duì)汽車照明市場(chǎng)狀況的分析看法

  鴻利智匯:王高陽(yáng)

  相對(duì)來(lái)說(shuō),汽車照明市場(chǎng)還不像通用照明市場(chǎng)那么龐大,截止目前為止,國(guó)內(nèi)涉足車用照明領(lǐng)域的LED企業(yè)還不算太多。雖然從去年開(kāi)始,國(guó)內(nèi)不少企業(yè)瞄準(zhǔn)車燈市場(chǎng),并進(jìn)行布局,但是真正規(guī)模較大的企業(yè)并不多。

  LED照明行業(yè),無(wú)論是在產(chǎn)品、技術(shù)上,還是在客戶服務(wù)上都已逐漸成熟。對(duì)于客戶來(lái)說(shuō),除了本身光學(xué)質(zhì)量、車燈的穩(wěn)定性、節(jié)能、環(huán)保、長(zhǎng)壽命之外,性價(jià)比也是他們所需要的。鴻利智匯的汽車照明產(chǎn)品正是滿足了客戶的需求,在技術(shù)上、體系上、可靠性上都趨于完美。

  我們認(rèn)為,與國(guó)際一線品牌的車用照明產(chǎn)品相比較,當(dāng)前國(guó)內(nèi)的汽車照明產(chǎn)品在光學(xué)上、技術(shù)上已經(jīng)逐漸趨于成熟,基本沒(méi)有太大的差距。

  晶瑞光電:劉志華

  最近兩年,在汽車照明后裝市場(chǎng),媒體的推波助瀾加上一些炒作,使很多人認(rèn)為汽車照明市場(chǎng)利潤(rùn)高,企業(yè)紛紛涌入這一領(lǐng)域,甚至一些與汽車照明不相關(guān)的企業(yè)也切入布局,肆意降低價(jià)格,影響產(chǎn)品質(zhì)量,導(dǎo)致目前整個(gè)市場(chǎng)處于一個(gè)比較混亂狀態(tài)。

  大批企業(yè)涌入汽車照明市場(chǎng),也屬于正常現(xiàn)象。不過(guò)這個(gè)過(guò)程會(huì)有很多企業(yè)面臨資金問(wèn)題、性價(jià)比問(wèn)題、技術(shù)問(wèn)題,在市場(chǎng)的洗禮中優(yōu)勝劣汰,隨之是整個(gè)產(chǎn)業(yè)的成熟化。汽車照明市場(chǎng)未來(lái)跟LED其他市場(chǎng)一樣,競(jìng)爭(zhēng)的最后,會(huì)僅剩幾家做的好的大廠。

  而汽車照明前裝市場(chǎng)屬于高端市場(chǎng),其價(jià)格相對(duì)較高,一直是國(guó)際一線大廠在做。技術(shù)門檻要求高、認(rèn)證要求相對(duì)高、認(rèn)證時(shí)間較長(zhǎng)、認(rèn)證費(fèi)用更高,國(guó)內(nèi)很多小廠還做不了。

  晶瑞光電正緊盯國(guó)際一線大廠,以他們?yōu)榘駱?,學(xué)習(xí)他們的先進(jìn)技術(shù)及理念,不斷優(yōu)化自身產(chǎn)品性能,努力為市場(chǎng)提供有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,從而在LED大功率照明領(lǐng)域構(gòu)建起中國(guó)人自己的民族品牌。

  兆弛股份:鄭海斌

  目前,汽車裝飾、閱讀、轉(zhuǎn)向等照明應(yīng)用已全部實(shí)現(xiàn),尾燈部分在技術(shù)上也有方案實(shí)現(xiàn),但前車頭大燈技術(shù)仍是難點(diǎn),是需要重點(diǎn)解決的。

  事實(shí)上,從去年開(kāi)始,國(guó)內(nèi)不少企業(yè)開(kāi)始布局汽車照明市場(chǎng)。截止到目前,已有幾家LED企業(yè)形成一定的規(guī)模,由于企業(yè)本身的業(yè)績(jī)和利潤(rùn)增長(zhǎng)需要,相信還會(huì)有更多企業(yè)向這個(gè)藍(lán)海市場(chǎng)進(jìn)軍,而車燈正是時(shí)下典型的藍(lán)海市場(chǎng)。

  眾所周知,像歐司朗這樣的國(guó)際一線大廠的車燈技術(shù)已經(jīng)非常成熟。其實(shí),現(xiàn)在國(guó)內(nèi)車燈技術(shù)與他們相比非常接近,特別是LED芯片與封裝本身。在整燈技術(shù)上,國(guó)內(nèi)基本都可以實(shí)現(xiàn)。前大燈部分,預(yù)計(jì)今年更為成熟,因?yàn)檎噺S、車燈廠與LED封裝廠商都在一起努力嘗試。

  晶科電子:宋東

  歐美日等一線大廠都在LED汽車照明、LED智慧照明、LED植物照明、LED醫(yī)療照明等領(lǐng)域做了大量布局,這是LED發(fā)展的另外一片藍(lán)海。這些LED照明技術(shù)都遠(yuǎn)比通用照明和背光更加復(fù)雜,對(duì)燈光的穩(wěn)定性和安全性也更加苛刻,這很考驗(yàn)企業(yè)的研發(fā)能力和技術(shù)的突破性。

  就拿LED汽車照明來(lái)說(shuō),很多人重視的是高利潤(rùn)市場(chǎng),往往忽視了汽車燈光安全性本身的責(zé)任,汽車照明就要以一種做汽車的工匠精神來(lái)做才能成功匹配。

  汽車照明技術(shù)門檻很高,不少企業(yè)也在學(xué)習(xí)一些大廠的經(jīng)驗(yàn),但是到目前為止,基本上所有國(guó)外品牌的車燈都被一線大廠覆蓋,國(guó)內(nèi)的車燈廠只能從事很多替換型的產(chǎn)品,最終導(dǎo)致價(jià)格戰(zhàn)。

  一線大廠的技術(shù)儲(chǔ)備是需要七八年,甚至更久的時(shí)間來(lái)積累的,研發(fā)資金投入高,同樣的東西重復(fù)去做,只有做到極致才是成功。

  國(guó)內(nèi)企業(yè)紛紛涉及汽車照明市場(chǎng)也是非常好的事情,對(duì)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展也具有推動(dòng)作用。只要產(chǎn)品技術(shù)成熟、品質(zhì)穩(wěn)定,車燈業(yè)務(wù)也就自然而然地開(kāi)拓了。

  視拓光電:劉彬元

  我們一直都堅(jiān)信著一個(gè)理念,那就是市場(chǎng)歸市場(chǎng),還是得專業(yè)的人來(lái)做專業(yè)的事。我們通過(guò)一系列周密的調(diào)研和客戶的反饋,市場(chǎng)最關(guān)心的問(wèn)題集中在:LED車燈芯片、光型、壽命、品牌可信度。但發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣而直接的問(wèn)題就是,品牌可信度似乎沒(méi)有幾家可以解決這個(gè)問(wèn)題。都是以市場(chǎng)利益為導(dǎo)向,沒(méi)從根本技術(shù)研發(fā)著手,這也導(dǎo)致目前LED車燈產(chǎn)品良莠不齊,許多大型車燈升級(jí)連鎖機(jī)構(gòu)不信任LED的原因。

  所以,還是回歸那句話,讓專業(yè)的人來(lái)做專業(yè)的事,我們一直深耕LED行業(yè)多年,堅(jiān)持“技術(shù)創(chuàng)新、品質(zhì)至高”的理念,發(fā)揮“精益求精、追求卓越”的工匠精神,來(lái)給我們的合作伙伴包括車主“信心、省心、放心、安心”。打造視拓光電品牌形象,以“有容乃大,無(wú)欲則剛”的追求為汽車照明和民族工業(yè)發(fā)光發(fā)熱。

  最后還得說(shuō)一句,不管哪家公司做出的產(chǎn)品,都要回歸車燈的最初本能:保障行車安全。