擁抱互聯(lián)網(wǎng) 電動車品牌需結合線上線下

　　隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，網(wǎng)購成為消費者的主流消費方式，電動車實體店銷售壓力增大，主流購買力被分流開來。所以電動車實體店商家若不能順應市場潮流找準自身定位，發(fā)揮所長進行錯位經(jīng)營的話，就會被電商規(guī)模分割更多的市場份額，未來的路會越走越窄。

　　擁抱互聯(lián)網(wǎng) 電動車品牌需結合線上線下(圖片來源網(wǎng)絡)

　　電動車企業(yè)應將實體店與互聯(lián)網(wǎng)接軌

　　電動車企業(yè)要把互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)良基因嫁接到實體店的管理上，給消費者提供更好的服務體驗，為自己贏得市場。事實上，隨著O2O商業(yè)模式的快速發(fā)展，不少電動車實體商家也在嘗試著與互聯(lián)網(wǎng)接軌，有專家建言，實體商家與其為了消費者線下體驗線上買的問題而苦惱，不如徹底將賣場開放為網(wǎng)購的體驗場所，同時自建網(wǎng)上商城，以更優(yōu)惠的價格銷售同款商品，從而帶給消費者更好的線上線下互動消費體驗。

　　此外，微信營銷也成為不少實體商家擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”的重要方式。對于擁有大量客戶資源的實體商家來說，微信服務號將成為一個專屬自家的手機端網(wǎng)上商城。同時，實體商家還可以開發(fā)專屬手機APP來穩(wěn)固消費者，消費者只要下載相關APP，即可在實體商家處享受到手機支付、尋找店鋪、連接WIFI等功能，從而使實體商家以低成本獲得較大價值。

　　電動車企業(yè)應發(fā)揮所長實現(xiàn)錯位經(jīng)營

　　在線上消費已經(jīng)滿足基本購物需求的前提下，消費者需要的是與人交往的空間，因此，傳統(tǒng)實體店需整體規(guī)劃轉型，統(tǒng)籌配置，使店鋪功能向休閑體驗型轉變。

　　電動車企業(yè)應當結合地方實際，在體驗式消費基礎上，進一步打造智能化購物中心，線下選購、線上支付的智能化商店，以滿足消費者高品質(zhì)的消費需求。盡管近些年網(wǎng)絡對實體店沖擊較大，但是網(wǎng)購完全替代實體店也不可能，電動車實體店應該打破傳統(tǒng)的坐店經(jīng)營方式，提高服務和競爭力，改變經(jīng)營觀念，主動走出去，給消費者提供更多方便和優(yōu)質(zhì)的購物體驗。

　　事實上，不論是實體店從業(yè)者還是相關專家，都認為電商和實體店兩種經(jīng)營模式各有優(yōu)缺點，它們之間并不是替代關系，而是互相補充的共存關系。要想讓實體經(jīng)營得到良性發(fā)展、獲取更多的發(fā)展機會，關鍵還是要找準自己的定位，發(fā)揮長處，實現(xiàn)錯位經(jīng)營。

　　電商有電商的優(yōu)勢，實體店有實體店的優(yōu)勢，兩者各有所長。在網(wǎng)絡時代，電動車企業(yè)還需將線上線下完美結合，實現(xiàn)多渠道經(jīng)營才能在市場站穩(wěn)腳跟，持續(xù)發(fā)展下去。