解析：新零售下，電動車行業(yè)的發(fā)展方向

　　目前，“新零售”模式已經(jīng)成為了電動車行業(yè)未來的發(fā)展趨勢，所謂新零售，就是指未來電子商務平臺將會消失，線上線下和物流結合在一起，產(chǎn)生的一種經(jīng)營業(yè)務模式，即“線上+線下+物流”，它要求就是精準化、場景化的體驗式服務，需要的電商平臺和實體零售企業(yè)之間相互合作，通過大數(shù)據(jù)及時了解用戶的消費需求。這對電動車行業(yè)來說，其實在很多方面都還有很大的提升空間;同時電商強勢崛起，也給電動車企業(yè)的發(fā)展帶來了更多的挑戰(zhàn)。在互聯(lián)網(wǎng)時代下，電動車企業(yè)要想突破發(fā)展瓶頸，該如何抓住機遇呢?

　　電動車行業(yè)發(fā)展方向

　　首先，產(chǎn)品“年輕化”，相當一部分品牌在做線上產(chǎn)品推廣時，通常會選擇更加年輕化且具較高性價比的產(chǎn)品。這是根據(jù)大型商城所構成的消費群體而定的，在購物網(wǎng)站選購電動車的消費者多為中青年，他們有著更為年輕態(tài)的審美，并側重考慮性價比的高低。

　　其次，與互聯(lián)網(wǎng)家裝合作凸顯價值，越來越多的企業(yè)開始進入整體家居行業(yè)，作為一個全新的業(yè)態(tài)組合，有很多的企業(yè)從陌生逐漸走向熟悉。也有很多的消費者開始熟悉和接受這種商業(yè)模式。在這樣的市場培養(yǎng)下，電動車將走向一個快車道。

　　最后，節(jié)能環(huán)保永遠是電動車行業(yè)不變的主題。隨著人們生死水平的進步，更多的人開端關注安康，節(jié)能環(huán)保逐步成為整個行業(yè)的重要賣點。許多品牌電動車除了在設計作風上追求時興變化外，更注重了產(chǎn)品節(jié)能環(huán)保的適用性。

　　O2O模式成為發(fā)展趨勢

　　電子商務本質(zhì)上還是買賣，只是采用了網(wǎng)絡這種形式，能夠迅速聚集大量的潛在消費者。電子商務實質(zhì)上和傳統(tǒng)渠道是一致的，電商所能引發(fā)的與代理商最大沖突是價格體系的保護。如果能實現(xiàn)兩種渠道的優(yōu)勢互補與利益均分，電動車企業(yè)就能打開新局面。有業(yè)內(nèi)人士指出：“電動車消費特點決定了電動車銷售需要線上線下融合發(fā)展，線上解決公開、公平、公正的消費訴求，同時需要強大的線下資源作為支撐，包括設計、展示、物流等?！?/p>

　　互聯(lián)網(wǎng)迅猛發(fā)展，對電動車企業(yè)而言，不是要不要選擇電子商務的問題，還是該怎樣選擇電子商務，才能在保證網(wǎng)上效益增長的同時，不影響實體店的銷售及品牌的推廣。不可否認，電動車企業(yè)電商與實體店相結合已是必然的趨勢。這也是馬云所提的新零售時代，未來線上與線下的充分結合將成為電動車行業(yè)發(fā)展的重要趨勢。