努昂與力聯(lián)思打造太陽能賽車 采用樹脂材料

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,努昂太陽能車隊(Nuon Solar Team)于8月初展示了新款太陽能賽車Nuna9,預計該團隊攜新款賽車參加今年10月舉行的第14屆世界太陽能車挑戰(zhàn)賽(World Solar Challenge)。力聯(lián)思(Aliancys AG)與努昂太陽能車隊展開合作,該車型的架構(gòu)及外殼均采用了一款不含苯乙烯(styrene-free)的Beyone樹脂。
組委會大幅調(diào)整了2017年普利司通世界太陽能車挑戰(zhàn)賽的參賽者規(guī)則,其中最大的一項改動是將太陽能面板的尺寸從6平方米縮減為4平方米。車隊的空氣動力學設(shè)計師Jasper Hemmes解釋道:“Nuna9的設(shè)計是我們在太陽能賽車設(shè)計上邁出的重要一步。由于賽事的規(guī)則發(fā)生變動,致使設(shè)計團隊重新考慮了車輛的整體設(shè)計,使其外觀更為緊湊、造型獨特,且空氣動力性能表現(xiàn)出色。你可以試想下,其總體空氣阻力與特斯拉車輛車側(cè)外后視鏡所承受的阻力相差無幾?!?/p>
Nuna9車型的打造交由茲沃勒市(Zwolle)聚合物科技園區(qū)(Polymer Science Park)的團隊進行,該地毗鄰力聯(lián)思的研發(fā)中心。力聯(lián)思的首席技術(shù)官Paul Vercoulen說道:“力聯(lián)思支持努昂太陽能車隊采用創(chuàng)新型復合材料應用技術(shù)這一理念,并在車輛制造中提供現(xiàn)場技術(shù)支持。與前版車型相較,Nuna9的架構(gòu)更堅固、分量也更輕,這意味著該款新車的車速更快、安全性更高、節(jié)能性更佳?!?/p>
Nuna9采用Beyone樹脂制成,該產(chǎn)品不含苯乙烯,該款可持續(xù)材料的特點在于幾乎無異味,也不太會產(chǎn)生可溶解的排放物。Nuna9是一款集輕量化、優(yōu)異空氣動力性能的賽車,且在較高溫度下,其仍能維持尺度穩(wěn)定性(dimensional stability)。
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