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中國設(shè)計(jì)網(wǎng):盤點(diǎn)世界七大橋梁建筑設(shè)計(jì)

作者:admin      來源:互聯(lián)網(wǎng)      發(fā)布時(shí)間: 2016/1/19 10:28:07     瀏覽:
米德爾斯堡運(yùn)輸大橋長(zhǎng) 259 米,該橋以運(yùn)輸過往船只為主,設(shè)計(jì)獨(dú)特形似蜘蛛,橋架上懸掛著的吊船可同時(shí)承載多艘渡輪。該橋于1911年正式投入使用,雖然吊船的運(yùn)輸速度不是很快,但就工程學(xué)而言很有意義,投入使用中更是近乎完美。

  據(jù)悉,中國設(shè)計(jì)網(wǎng)盤點(diǎn)了世界七大橋梁建筑設(shè)計(jì),快跟小編一起來看看吧!

  1、米洛大橋

  米洛大橋位于法國南部,橫跨塔恩河谷,米洛大橋采用斜拉橋形式,由法國建筑工程師米歇爾·沃勒吉克斯 (Michel Virlogeaux) 和英國建筑大師諾曼·福斯特 (Norman Foster) 設(shè)計(jì)并于2004年建成通車,有效緩解了巴黎、蒙彼利埃和西班牙邊境之間的公路壓力。

  2、科隆霍亨索倫橋

  科隆霍亨索倫橋始建于第一次世界大戰(zhàn)前,該橋設(shè)計(jì)獨(dú)特,體現(xiàn)了當(dāng)時(shí)石材工程與鋼鐵結(jié)構(gòu)的完美結(jié)合。大橋于1911年完工,橋長(zhǎng)共409米,橫跨萊茵河。1945年3月,為了減緩盟軍向柏林行進(jìn)的速度,橋梁被德軍炸毀。現(xiàn)在該橋已被成功修繕并成為德國最繁忙的鐵路線路。橋上的鋼鐵結(jié)構(gòu)形似鯨魚的脊背,柵欄上掛滿了情侶們的“愛情鎖”。如今這座橋已經(jīng)成為團(tuán)結(jié)和愛的象征。

  3、福斯鐵路橋

  福斯鐵路橋堪稱工業(yè)時(shí)代的一大奇跡。該橋極具創(chuàng)意,主體由三個(gè)巨大的籠狀懸臂組成,其花崗巖橋基位于福斯灣水下46米深處。大橋于1882年動(dòng)工開建,于1890年竣工,成為英國當(dāng)時(shí)第一座大鋼鐵橋。

  該橋曾出現(xiàn)在蘇格蘭20英鎊紙幣的幣面上,希區(qū)柯克 (Alfred Hitchcock) 1935 年導(dǎo)演的電影《三十九級(jí)臺(tái)階》也曾在此取景。2011年,政府斥資1.3億英鎊對(duì)該橋重新修繕,并計(jì)劃對(duì)外開放那鋼鐵懸臂,屆時(shí)游客便可行走于讓人望而卻步的的懸崖峭壁之上了。

  4、加爾橋

  加爾橋位于法國南部加爾省,是一座三層的石頭拱形橋。它是古羅馬帝國時(shí)期為方便飲水用水而修建的高空引水渡槽。該渡槽已于1985年通過聯(lián)合國教科文組織認(rèn)證成為世界遺產(chǎn),如今的加爾橋高49米,長(zhǎng)275米。如今渡槽已經(jīng)成為法國主要的旅游景點(diǎn)之一。

  5、特里夫特懸索橋

  在所有懸索橋中,最令人驚心動(dòng)魄的應(yīng)該就是特里夫特懸索橋了。該橋長(zhǎng)170米,跨伯爾尼高地的特里夫特斯湖,湖面與橋之間無任何連接,湖光山色冰川美景盡收眼底,每年吸引著成千上萬名渡橋者前來游覽。

  6、米德爾斯堡運(yùn)輸大橋

  米德爾斯堡運(yùn)輸大橋長(zhǎng) 259 米,該橋以運(yùn)輸過往船只為主,設(shè)計(jì)獨(dú)特形似蜘蛛,橋架上懸掛著的吊船可同時(shí)承載多艘渡輪。該橋于1911年正式投入使用,雖然吊船的運(yùn)輸速度不是很快,但就工程學(xué)而言很有意義,投入使用中更是近乎完美。

  7、金門大橋

  位于美國舊金山的金門大橋是世界著名的橋梁之一,也是近代橋梁工程的一項(xiàng)奇跡。大橋雄峙于美國加利福尼亞州長(zhǎng)1900多米的金門海峽之上,歷時(shí)4年,利用10萬多噸鋼材,耗資達(dá)3550萬美元建成。橋長(zhǎng)共2.7公里,橋體為橙色,跨度驚人。該橋于1937年對(duì)外開放,由工程師兼詩人約瑟夫·施特勞斯設(shè)計(jì),其講究的懸架結(jié)構(gòu)和優(yōu)美的藝術(shù)裝飾塔令人贊嘆不已。