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 汽車工業(yè)設(shè)計(jì)的中國元素

作者:admin      來源:互聯(lián)網(wǎng)      發(fā)布時(shí)間: 2016/12/22 11:20:48     瀏覽:
伴隨中國汽車市場的不斷發(fā)展,中國已經(jīng)躍居成為世界第一汽車消費(fèi)大國,這自然也引起了各家汽車生產(chǎn)廠商對中國市場的傾斜,因此中國也成為了最大汽車生產(chǎn)國。

  伴隨中國汽車市場的不斷發(fā)展,中國已經(jīng)躍居成為世界第一汽車消費(fèi)大國,這自然也引起了各家汽車生產(chǎn)廠商對中國市場的傾斜,因此中國也成為了最大汽車生產(chǎn)國。這一變化讓世界汽車消費(fèi)市場悄然刮起了中國風(fēng)設(shè)計(jì)熱潮,自主品牌憑借地緣優(yōu)勢乘勢而上,而合資品牌不甘落后,也在針對中國市場進(jìn)行著設(shè)計(jì)開發(fā)。

  就拿本屆車展來講,作為自主品牌的眾泰,在展臺(tái)布置上運(yùn)用了濃郁的中國風(fēng)元素,然而,無論是展臺(tái)布置上還是服務(wù)人員的衣著上,這些中國風(fēng)的設(shè)計(jì)元素都似乎只是流于表面,而能夠真正做到融合與車體設(shè)計(jì)的,還在少數(shù)。前幾日的朋友圈的被吉利博越刷了屏,號稱自己是最美中國車,擁有水波漣漪的前窗設(shè)計(jì)等等,而在實(shí)用價(jià)值上卻閉口不談,讓消費(fèi)者失去了對設(shè)計(jì)的體驗(yàn)感。

  正當(dāng)筆者發(fā)出了感慨,對目前市場上中國元素的應(yīng)用感到悲哀之時(shí),卻在北京車展的W1展館 106 展位發(fā)現(xiàn)了一輛渾然天成的車輛,在車輛的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)之處隱有毛筆的書法元素,但與新銳時(shí)尚聯(lián)系起來卻毫無違和感,納智捷全新銳3融匯了風(fēng)塑墨行的設(shè)計(jì)理念,而這輛車的真正高明之處在于不僅僅將中國元素在設(shè)計(jì)上進(jìn)行表現(xiàn),在考慮的美觀的同時(shí),也考慮了整體的實(shí)用性。

  風(fēng)塑墨行,大氣天成

  全新銳3使用了大量的駐筆回峰的書法概念,采用這種設(shè)計(jì)元素一方面考量了市場對于中國元素的熱捧;另一方面,在降低風(fēng)阻系數(shù)上,這種設(shè)計(jì)元素?fù)碛械锰飒?dú)厚的優(yōu)勢!除此之外,從車體的前臉設(shè)計(jì)中,它并不像市場上的其他家轎一般平庸,而是在“風(fēng)塑墨行”的整體設(shè)計(jì)指導(dǎo)下,顯得更加新銳時(shí)尚!

  然而給我印象最為深刻的,是全新銳3車窗線的設(shè)計(jì),同樣運(yùn)用駐筆回峰、筆斷意連的意向。用這樣的方式可以增加辨識性,可以從車側(cè)就可以看出這臺(tái)就是全新的銳3。這樣如此高的辨識度,我還會(huì)害怕淹沒在大眾臉之中么?

  舒適體驗(yàn),細(xì)致入微

  納智捷全新銳3除了在設(shè)計(jì)上大量的運(yùn)用中國書法元素之外,還在車體的細(xì)節(jié)之處體現(xiàn)了納智捷品牌的人文關(guān)懷,給筆者最直觀的感受就是后排座椅的中間位置,竟然能夠讓我的雙腳平直的放在踏板處!而與其形成鮮明對比的是有些日系車似乎并不想讓中間座椅坐人……

  可以說納智捷全新銳3是納智捷在對中國元素進(jìn)行嘗試應(yīng)用的成功首例,打破了市場主流規(guī)則,希望在上市后能夠帶給消費(fèi)者更多的驚喜!