安全系數(shù)更高的現(xiàn)代版人力車

　　人力車司機因危險而得不到良好的聲譽，但問題也部分歸因于當前車輛的設(shè)計。約翰尼·喬的現(xiàn)代版本的愿景是經(jīng)典設(shè)計的扭曲，給予它更多的穩(wěn)定性和保護乘客。

　　作為輕型，靈活和高效的車輛，機動人力車是未來在世界各地城市，特別是擁堵交通的城市的潛在載體。當前的人力車，你經(jīng)常在孟加拉國和印度等地方看到，通常具有露天框架，設(shè)計有1個前輪，后輪有2個輪子。這種定位可歸因于幾乎三分之二的人力車事故導(dǎo)致翻轉(zhuǎn)。

　　這種現(xiàn)代人力車逆轉(zhuǎn)了與2個輪子1的能夠旋轉(zhuǎn)360度的姿態(tài)。這種簡單的開關(guān)在常規(guī)行駛期間甚至在發(fā)生事故的情況下增加了驚人的更大的穩(wěn)定性。封閉的駕駛艙還為乘客和司機增加了一層額外的安全保護，否則他們可能會從內(nèi)部甩出并受傷。