紅色雷諾概念車設(shè)計(jì)欣賞

　　世界十大汽車公司之一，法國第二大汽車公司。創(chuàng)立于1898年，雷諾三兄弟在布洛涅-比揚(yáng)古創(chuàng)建雷諾公司。創(chuàng)始人是路易·雷諾(Louis Renault)。而今的雷諾汽車公司已被收為國有，是法國最大的國營企業(yè)，也是世界上以生產(chǎn)各型汽車為主，涉足發(fā)動機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)械、自動化設(shè)備、機(jī)床、電子業(yè)、塑料橡膠業(yè)的壟斷工業(yè)集團(tuán)。

　　保守的英國人發(fā)明了蒸汽機(jī)，從此，人們開始習(xí)慣了“輪子”上的生活;嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡税l(fā)明了汽車，從此，人類的足跡可以踏上了世界上更多的角落;浪漫的法國人給汽車生活注入了更多的浪漫色彩，從此，汽車與浪漫有了一份不解之緣，雷諾汽車作為法國汽車的代表，它演繹了百余年的歷史。1898年12月24日法國巴黎蒙馬特高地陡峭的勒比克大街上，寒風(fēng)中，順著一群旁觀者懷疑的目光望去，一輛模樣怪異的名叫“微型車”的新車爬行在大街上，駛?cè)肓宋覀兊囊暰€，它就是世界上第一輛雷諾汽車。

　　作為雷諾公司創(chuàng)始人路易.雷諾，在1898年至1944年長時間里一直是雷諾公司的惟一領(lǐng)導(dǎo)者。位于比昂古的工廠則是他畢生的心血，也是他生活中唯一的愛好。憑借兄弟的資金援助和他本人對機(jī)械的天賦，路易.雷諾開始了他的汽車生涯。他發(fā)明了直接傳動系統(tǒng)，也就是這個傳動系統(tǒng)，使他的第一輛造型欠佳但性能良好的汽車爬上了傾斜度達(dá)13度的勒比克大街。他們也因此而收到了第一批12輛車的訂貨。接著，包括美國在內(nèi)的所有制造商都采用了這一系統(tǒng)。他還注冊了其它專利，尤為值得一提的是渦輪增壓器。

　　2009年，雷諾全球銷量達(dá)231萬輛，實(shí)現(xiàn)年?duì)I業(yè)額337.1億歐元。

　　雷諾于1999年與日產(chǎn)聯(lián)盟，雙方實(shí)現(xiàn)資源共享;同時，雷諾加大全球化發(fā)展步伐，收購了羅馬尼亞汽車Dacia (達(dá)契亞) 和韓國三星汽車。如今，集團(tuán)旗下三大品牌——雷諾、達(dá)契亞和雷諾三星，暢銷于全球118個國家和地區(qū)。2010年4月，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟再度聯(lián)手戴姆勒集團(tuán)，建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，成為當(dāng)今世界第三大汽車集團(tuán)。

　　在2009年法蘭克福車展上，雷諾推出了品牌新口號——Drive the Change (駕馭變革)。該口號忠實(shí)于雷諾價值觀，表達(dá)了雷諾作為一個富于創(chuàng)新和人性化的汽車品牌，引領(lǐng)大眾可持續(xù)發(fā)展動力理念的勃勃雄心。

　　雷諾全球共有121,422名員工。競爭力、創(chuàng)新和全球市場構(gòu)成贏利性增長戰(zhàn)略的三大基石。

　　雷諾是唯一一家有12款車型榮獲Euro NCAP (歐洲新車評估組織) 最高級——5星安全評價的汽車生產(chǎn)廠商。2005年和2006年，雷諾還連續(xù)兩年獲得年度F1世界錦標(biāo)賽車隊(duì)和車手雙料冠軍。