用原創(chuàng)設計實現(xiàn)品牌復興

　　日前，東南汽車設計公開課第三站正式開課。本站活動主題為“設計有話說 原創(chuàng)看東南”，中國新主流媒體汽車聯(lián)盟的20多家媒體全程參與并認真聆聽了本站設計公開課。東南汽車銷售部部長王正璞以及總設計師張雪龍先生分別向現(xiàn)場媒體介紹了東南汽車未來的產品、營銷規(guī)劃，以及東南汽車的原創(chuàng)設計理念。

　　上半年銷量喜人 向15萬輛年度目標挺進

　　在今年車市整體不景氣的大環(huán)境中，東南汽車在DX7和DX3兩款SUV的帶動下，實現(xiàn)了逆勢穩(wěn)增。今年1至8月，東南汽車銷量累計突破9萬輛，同比增長42%。這一成績使得東南汽車對實現(xiàn)全年15萬銷量的年度目標也顯得充滿了信心。據王正璞透露，除了已經在成都車展上上市的2018款DX7，東南汽車還將于10月推出2018款DX3，進一步豐富旗下產品的各項越級配置。此外，在2018年至2022年的未來五年間，東南汽車擬推出8款新車，其中包括3款轎車、5款SUV，以提供給消費者更全方位和多樣化的選擇。

　　“雙向驅動”發(fā)展戰(zhàn)略 推動東南品牌持續(xù)向上

　　王正璞介紹說，2017年初，東南汽車提出了“產品+品牌雙向驅動”的發(fā)展戰(zhàn)略，東南汽車所有的品牌團隊、公關團隊、銷售團隊，都以此為核心展開工作，以期達到東南汽車品牌不斷向上的目標。

　　接下來，東南汽車將在營銷層面實現(xiàn)由“單點突破”到“體系力致勝”的轉變，以及由搭建“區(qū)域營銷架構”到打造“區(qū)域營銷體系力”的轉變。

　　設計公開課獲多方贊譽 原創(chuàng)實力鑄造東南新形象

　　作為一家自主品牌車企，東南汽車自誕生之初就一直堅持原創(chuàng)設計的努力，也使其無論在產品層面還是品牌層面都收獲了不少贊譽。從最初的得利卡到菱帥，從翼神再到現(xiàn)在熱銷的DX7和DX3，從來沒有人能把“山寨”的帽子扣在東南汽車頭上。而在產品競爭更加激烈的市場環(huán)境下，東南汽車始終深信，堅持原創(chuàng)是打造產品差異化和強記憶點品牌形象的關鍵。

　　在此次的公開課上，東南汽車總設計師張雪龍先生從專業(yè)角度出發(fā)，分享了東南汽車“融合”的設計理念和“全流程”設計模式?！昂玫脑O計是建立在不斷融合貫通的基礎上，并具備屬于自己的文化底蘊和特色DNA，這是我們所認同、尊崇的‘原創(chuàng)設計理念’?！睆堁埥榻B道。

　　筆者手記

　　當前，汽車原創(chuàng)設計越來越成為影響消費者購買決定的重要因素，當前國內在汽車原創(chuàng)設計領域，以東南汽車為代表的不少自主企業(yè)已經走在前端，抓住了市場前瞻需求，也意味著面向未來競爭先人一步。

　　針對當前中國汽車原創(chuàng)設計中的進步與槽點、東南汽車品牌設計未來發(fā)展方向，以及如何強化東南汽車自身設計及傳播等問題，在現(xiàn)場的媒體們也與王部長和張雪龍總設計師進行了熱烈的探討，這種氛圍也再次驗證了大家對于汽車原創(chuàng)設計的肯定與關注。

　　東南汽車在今年開創(chuàng)性地推出了設計公開課這一品牌活動，為設計師、媒體、消費者搭建了一個零距離溝通平臺，不僅提升了行業(yè)及消費者對其原創(chuàng)設計能力的認知與認可，也借此契機更深入地、全方面地了解消費者的需求。結束了第三站的活動后，東南汽車還會再接再厲，將這場國內首次由汽車企業(yè)舉辦的面向媒體和消費者的設計公開課推廣至更多領域，推廣到更多受眾，讓大家得以共同見證中國汽車原創(chuàng)設計的發(fā)展。