從審美自信到文化自信，中國品牌汽車設(shè)計再次讓世界眼前一亮

　　不斷蛻變的中國汽車品牌正不斷打造出擁有較高的設(shè)計水準(zhǔn)的車子。源于突破理念，營造出極簡主義工業(yè)風(fēng)格的吉利ICON，側(cè)重智色雙旋傳承和車身姿態(tài)的長安UNI-T，以及近日BEIJING汽車正式公布的旗下新車BEIJING-X7便是其中代表。

　　得益于BMFA BEIJING“魔方”全球化架構(gòu)的賦能，BEIJING-X7不僅在極短時間內(nèi)還原了BEIJING汽車首款概念車“ILLUMINATE 耀 ”的設(shè)計，將源起首都自信美學(xué)的DNA展現(xiàn)在世人面前，甚至還在空間、科技、安全方面創(chuàng)造和體現(xiàn)了自身的不同價值。

　　大都致美：文化自信與品牌自信

　　從ILLUMINATE的概念車到量產(chǎn)車，BEIJING-X7高度還原了“ILLUMINATE 耀”的概念元素和美學(xué)特征，即將首都北京傳承千年的文化底蘊融入產(chǎn)品設(shè)計，提煉而出大都致美(CAPITAL STYLE)設(shè)計理念。如此這般極具歷史傳承和開創(chuàng)未來的進取精神與首都北京的特質(zhì)可謂相得益彰。

　　汽車有文化，而中國汽車品牌從未懷疑過自身的文化實力，“水滴漣漪、DragonFace”皆是如此，只是還從未有過像BEIJING-X7這般將“城市之美與城市之魅”融入產(chǎn)品設(shè)計的先例，足見BEIJING-X7之純粹，BEIJING汽車之自信。

　　BEIJING-X7周身設(shè)計集中體現(xiàn)出的這種特質(zhì)具體表現(xiàn)在“領(lǐng)先”與“傳承”的前臉，還有那“藏于形”的曲面設(shè)計之中。

　　前臉，上方鍍鉻線條自然延伸至LED燈組，造型像極了一個飛翔的翅膀，代表著未來建筑風(fēng)格，下方則是六邊形進氣格柵，二者成為一個整體，寓意“飛翔的開放空間”。這種中國文化與國際領(lǐng)先設(shè)計理念的融合，配合兩側(cè)造型犀利的進氣口造型，令新車看上去更加自信大氣。

　　車身側(cè)面通過大量“藏于形”的曲面設(shè)計尋求簡潔，充分證明了燃油車的設(shè)計也可以像電動車一般干凈純粹。

　　例如，傳統(tǒng)的設(shè)計中門把手會把車身挖兩個洞，這無疑會讓車輛缺失整體的協(xié)調(diào)。而BEIJING-X7采用隱藏式門把手，將整體車身曲面做得很干凈，保留了純粹的曲線美感且降低了風(fēng)阻系數(shù)。

　　此外，大同小異的腰線在BEIJING-X7身上被分為了兩段式設(shè)計，并通過虛實相間的方式隱藏了起來。其中，下沉式的腰線用來劃分比例，而后方上揚的高腰線配合向下傾斜的車尾，營造出了動感的姿態(tài)，像極了一只蓄勢待發(fā)的獵豹。而細看之下的雙色車身、雙色鉆石切刀效果的輪輞設(shè)計，同樣也是重要的產(chǎn)品亮點。

　　BEIJING-X7的整體設(shè)計沒有走鍍鉻、高亮黑、深顏的老路子。相反的，在不斷沉淀的審美自信后，它所展現(xiàn)出的是一種自信、純粹、動感的外在觀感，一種不妥協(xié)、不從眾的內(nèi)在文化自信。

　　致美空間：滿足對美好生活的“純粹”追求

　　除了一眼可見的外觀，能否不斷滿足人們對美好生活的追求，回歸車輛本身對精致品質(zhì)的純粹態(tài)度，才是真正衡量這個級別車型的標(biāo)準(zhǔn)。

　　為此，BEIJING-X7在保留概念車頗具科技感的座艙設(shè)計的設(shè)計元素之外，加入了更多充滿儀式感的細節(jié)設(shè)計，包括夜光膜片、透明膜片、六邊形參數(shù)化的反光效果等，夜間會點亮座艙，達到整體透光的效果。配合人臉識別自動調(diào)整零重力座椅、全息觸控方向盤，主動監(jiān)測疲勞駕駛，以及baby模式、老人模式、吸煙模式等，真正做到照顧每個成員身心健康。

　　BEIJING-X7的以上科技配置無一不是透過技術(shù)體現(xiàn)溫度，展現(xiàn)座艙內(nèi)無微不至的關(guān)懷，滿足人們對美好生活的“純粹”追求。

　　至于基礎(chǔ)空間表現(xiàn)，BMFA BEIJING“魔方”架構(gòu)賦能下的BEIJING-X7不僅坐擁同級最長的2800mm軸距，同時還可通過后排純平無地拱+后排座椅180°純平放倒打造雙純平空間，搭配深受中國消費者喜愛的巨幕全景天窗，實現(xiàn)靈活多變的載人載物空間。在多樣化生活場景與多元化家庭結(jié)構(gòu)不斷顯現(xiàn)的時代中，最大化滿足人們?nèi)旌?、全場景的用車需求，實現(xiàn)大空間下的“一車多能”。

　　除了從根源上提升空間，BMFA BEIJING“魔方”架構(gòu)還給予了BEIJING-X7智能網(wǎng)聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈與軟件生態(tài)平臺整合，以及AR實景與17項智能駕控。這令它在擁有L2級別自動駕駛的能力與更流暢車機功能基礎(chǔ)上，還具備強大15%的動力性提升和25%的整車燃油經(jīng)濟性提升。由此可見，作為BEIJING品牌元年首款車型，BEIJING-X7一小步卻是BEIJING汽車“雙輪驅(qū)動”戰(zhàn)略一大步。

　　壹哥總結(jié)

　　這是個瞬息萬變的時代，人們對于車輛是否“純粹”的理解正不斷變化。汽車品牌們?yōu)榱艘I(lǐng)時代潮流，需要創(chuàng)造出不再局限于中庸特質(zhì)的設(shè)計，一系列讓人眼前一亮新車確實讓我們看到了中國品牌的蛻變與自信。

　　如果說吉利ICON和長安UNI-T的出現(xiàn)是中國汽車品牌設(shè)計的審美自信，那么，打響B(tài)EIJING品牌元年第一槍的BEIJING-X7則是在審美自信的基礎(chǔ)上，提煉出大都致美(CAPITAL STYLE)設(shè)計理念后展現(xiàn)出的文化自信。