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LED通用市場(chǎng)淪為紅海 企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)向藍(lán)海市場(chǎng)

作者:admin      來源:互聯(lián)網(wǎng)      發(fā)布時(shí)間: 2017/2/18 10:57:06     瀏覽:
國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)局面穩(wěn)定,隨著LED市場(chǎng)的迅速擴(kuò)張,通用市場(chǎng)現(xiàn)已淪為紅海,具備創(chuàng)新能力強(qiáng)大的LED企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)向高毛利的藍(lán)海市場(chǎng)。

  國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)局面穩(wěn)定,隨著LED市場(chǎng)的迅速擴(kuò)張,通用市場(chǎng)現(xiàn)已淪為紅海,具備創(chuàng)新能力強(qiáng)大的LED企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)向高毛利的藍(lán)海市場(chǎng)。國(guó)外的一樁事情,立即引起了LED燈飾企業(yè)的反思。

  美國(guó)當(dāng)局介入,科銳與英飛凌交易宣告流!車燈市場(chǎng)營(yíng)養(yǎng)雖高,但難啃!賣方市場(chǎng)漸顯,LED即將全線漲價(jià)?……我們將一一為您解讀。

  科銳與英飛凌交易終止,Wolfspeed重回科銳懷抱

  觀點(diǎn):又一樁買賣因美國(guó)當(dāng)局介入而“流產(chǎn)”!

  科銳與英飛凌交易宣告流產(chǎn)。2月16日,科銳宣布,將終止Wolfspeed電源和RF部門(“Wolfspeed”)出售案,其中包括碳化硅(FSE:IFX/ OTCQX:IFNNY)的電源,RF和寶石應(yīng)用的基板業(yè)務(wù)。對(duì)于本次交易終止原因則是:Cree和Infineon無法確定解決美國(guó)外國(guó)投資委員會(huì)(CFIUS)關(guān)注的國(guó)家安全問題的替代方案。此消息一出,再度引起市場(chǎng)的廣泛熱議。

  據(jù)悉,CFIUS主要由政府部門和情報(bào)機(jī)構(gòu)代表組成,如商務(wù)部、司法部和中央情報(bào)局,該委員會(huì)不僅干預(yù)收購(gòu)美國(guó)企業(yè),也干預(yù)在美國(guó)有業(yè)務(wù)的外國(guó)企業(yè)。對(duì)于CFIUS來說,涉及到能源、通訊、交通等主要基礎(chǔ)設(shè)施的并購(gòu),多半會(huì)被CFIUS審查。

  事實(shí)上,這并不是美國(guó)外國(guó)投資委員會(huì)第一次以“擔(dān)憂國(guó)家安全”為由干預(yù)掉的收購(gòu)案。2016年1月,該委員會(huì)以國(guó)家安全為由,阻止了中資收購(gòu)荷蘭飛利浦旗下的照明品牌Lumileds;2016年2月,央企華潤(rùn)集團(tuán)子公司收購(gòu)仙童半導(dǎo)體公司也因擔(dān)心無法通過美審查而被拒絕;同年2月,紫光終止對(duì)美國(guó)老牌存儲(chǔ)公司西部數(shù)據(jù)的收購(gòu)交易,也是因?yàn)槊绹?guó)當(dāng)局介入審查;同年年底,美國(guó)方面再次出手,令中資收購(gòu)德國(guó)半導(dǎo)體設(shè)備制造商愛思強(qiáng)被突然叫?!梢哉f,應(yīng)對(duì)CFIUS這樣的機(jī)構(gòu),讓不少企業(yè)頭痛不已。

  車用LED市場(chǎng)之爭(zhēng)漸起,企業(yè)如何“攻城掠地”?

  觀點(diǎn):車燈市場(chǎng)營(yíng)養(yǎng)雖高,但難啃

  LED通用市場(chǎng)現(xiàn)今已淪為紅海,具備創(chuàng)新能力的LED企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)向高毛利的藍(lán)海市場(chǎng),汽車照明領(lǐng)域則是其一。近段時(shí)間,全球照明企業(yè)爭(zhēng)先在這一領(lǐng)域布局,歐司朗、松下、億光、星宇股份、鴻利、晶科等企業(yè)作出了一系列動(dòng)作。擁有技術(shù)及渠道優(yōu)勢(shì)的歐司朗在車燈領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)地位,其不斷退層出新,如OLED光源、激光燈等,以全方位滲透車燈市場(chǎng)。

  而國(guó)內(nèi)企業(yè)面對(duì)技術(shù)、供應(yīng)鏈、品牌認(rèn)可度等層層壁壘,想在車燈市場(chǎng)分一杯羹并不容易。過硬的技術(shù)研發(fā)能力是首要條件,車燈對(duì)于產(chǎn)品的技術(shù)要求極高,且需保證品質(zhì)至上;其次為保證安全性,車燈產(chǎn)品涉及多種專利及認(rèn)證,在專利布局上不容馬虎;渠道打通是關(guān)鍵,汽車廠商針對(duì)車頭大燈方面僅是認(rèn)可幾家品牌大廠,而且汽車的供應(yīng)鏈配套較為固定,國(guó)內(nèi)企業(yè)或需通過強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的模式進(jìn)入供應(yīng)鏈。

  中國(guó)LED芯片產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及市場(chǎng)需求分析

  觀點(diǎn):賣方市場(chǎng)漸顯,LED即將全線漲價(jià)?

  前不久木林森首家公布應(yīng)用產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)后,LED行業(yè)漲價(jià)的呼聲也越來越高。而三安的系列產(chǎn)品價(jià)格上調(diào),無疑是火上澆油。

  隨著LED行業(yè)不斷發(fā)展與進(jìn)步,國(guó)家的政策力度相比于以前弱了一些,起碼直接的資金補(bǔ)貼這一塊是大大的削減了,這也直接導(dǎo)致了一批以補(bǔ)貼為生的企業(yè)轉(zhuǎn)型或者直接退出了LED企業(yè)。兩年前,芯片封裝領(lǐng)域,幾乎全是補(bǔ)貼大戶,而隨著補(bǔ)貼資金的緊縮,芯片行業(yè)集中化程度也越來越高,幾乎集中到了幾家大廠手中,產(chǎn)能過剩逐漸變成產(chǎn)能不足。

  2016年的環(huán)保大抽查導(dǎo)致原材料價(jià)格暴漲,則讓這一現(xiàn)象以更為激烈的形式爆發(fā)出來,產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)成為整個(gè)行業(yè)的共同心聲。芯片領(lǐng)域的產(chǎn)能不足,將會(huì)在接下來一段時(shí)間能主導(dǎo)整個(gè)行業(yè)的價(jià)格走向,或許,全行業(yè)集體漲價(jià)即將來臨。

  經(jīng)過以上幾個(gè)觀點(diǎn)的分析,LED市場(chǎng)發(fā)展如水漲船高。面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,在國(guó)家政策的協(xié)助之下,LED企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)技術(shù)、供應(yīng)鏈、品牌認(rèn)可度等層層壁壘上,加把勁分得燈飾市場(chǎng)一杯羹。